三和交通株式会社は、サンワ・ロボティクス社と共同で開発を進めてきた次世代ロボット型タクシープロジェクト「新・ロボットタクシー」において、開発に成功。民間主導による宇宙タクシー機の実用化が進み、宇宙ツアーをはじめとする宇宙輸送の事業化に向けて大きな一歩を踏み出しました。
宇宙には未知の危険や悪の存在も潜んでいることを想定し、本ロボットタクシーには人々を守るための戦闘モードも搭載。街や宇宙の平和を守る、究極のスーパーロボットです。
サンワ・ロボティクスinc.
ニューヨーク・サイエンス研究所
溝口 孝英 博士
開発秘話として、今回の『新・ロボットタクシー』は、これまで三和交通が手がけてきた『ロボットタクシー』『ロケットタクシー』『タクシーGTP』で蓄積された自律運転制御技術、推進システム、人工知能ナビゲーションアルゴリズムを応用して開発されました。これまで培った先進技術を結集することで、宇宙輸送の高度化だけでなく、未知の脅威や悪の侵入から市民を守る戦闘モードまでを統合した、次世代のマルチタスク対応型タクシーロボットが実現したのです。
三和交通株式会社は、サンワ・ロボティクス社と共同で開発を進めてきた次世代ロボット型タクシープロジェクト「新・ロボットタクシー」において、開発に成功。民間主導による宇宙タクシー機の実用化が進み、宇宙ツアーをはじめとする宇宙輸送の事業化に向けて大きな一歩を踏み出しました。
宇宙には未知の危険や悪の存在も潜んでいることを想定し、本ロボットタクシーには人々を守るための戦闘モードも搭載。街や宇宙の平和を守る、究極のスーパーロボットです。
サンワ・ロボティクスinc.
ニューヨーク・
サイエンス研究所
溝口 孝英 博士
開発秘話として、今回の『新・ロボットタクシー』は、これまで三和交通が手がけてきた『ロボットタクシー』『ロケットタクシー』『タクシーGTP』で蓄積された自律運転制御技術、推進システム、人工知能ナビゲーションアルゴリズムを応用して開発されました。これまで培った先進技術を結集することで、宇宙輸送の高度化だけでなく、未知の脅威や悪の侵入から市民を守る戦闘モードまでを統合した、次世代のマルチタスク対応型タクシーロボットが実現したのです。
直径30cm級の隕石を早期探知し、進路を逸らして地球落下を防止。
決壊の危険があったダムをパルスシールドと水流制御で防ぎ、市街地を守った。
地球低軌道接近の飛翔体に対し迎撃態勢を展開し、安全圏外へ逸脱させる。
地球外侵入経路から接近した侵略生体α型に対し、ビームキャノンアイとパルスシールドで迎撃し、市街地への被害を最小限に抑制。
高速移動能力を持つ異常生物β型をナノ推進ドローンで誘導し、海上へ排除。都市防衛に成功し、被害ゼロを記録。
未知エネルギー体を持つ異形体γ型を、防御バリアと救助機構で封じ込めに成功。
※異常生物や侵入体に関するご相談は、こちらより承っております。
宇宙へ行く際はどこか指定の場所へ伺うのでしょうか？
いいえ、通常のタクシー配車と同様にお客様のご希望場所まで送迎させて頂きます。
宇宙ではなく地球での利用も可能なのでしょうか？
はい、もちろん可能です。
配車センター（24時間対応）又はアプリからご連絡・ご予約ください。
宇宙服を持っていないのですがレンタル可能でしょうか。
はい、レンタル可能です。
ご予約時にサイズをお伝えください。
一般市民でも防衛要請できますか？
はい。異常事象を確認した場合は、お問い合わせより情報提供・ご相談が可能です。
防衛時に周囲の建物や車両は守られますか？
はい。パルスシールドは防衛対象を「局所的に保護」する設計で、市街地環境への影響を最小限に抑える制御が行われます。
ロボットの製作依頼は可能でしょうか。
はい、可能です。
価格・スケジュールに関しましては別途お問い合わせください。
※本ページに記載されている内容はすべてフィクションです。
実際にロボットのタクシー運行は行っておりません。
尚、ロボット本体は実物が存在し、展示・公開されています。
（自走・稼働は行いません）
上記に関するお問い合わせを受付中！
